拉壓力傳感器的工作原理主要基于電阻應變效應和壓電效應。??
?電阻應變效應?:當傳感器受到外力作用時(shí),其內部的電阻應變片會(huì )發(fā)生形變,導致電阻值發(fā)生變化。通過(guò)測量這種變化,可以計算出所受的外力大小。這種效應在材料科學(xué)中廣泛應用,通過(guò)測量電阻的變化來(lái)反映材料的應變情況。
?壓電效應?:某些晶體(如石英晶體或陶瓷晶體)在受到壓力時(shí)會(huì )產(chǎn)生電勢差。壓電傳感器利用這一現象,通過(guò)測量電勢差來(lái)計算外力的大小。這種效應在傳感器中常用于將機械力轉換為電信號。
拉壓力傳感器通常由以下幾個(gè)部分組成:
:如彈簧或薄膜,受到外力作用后發(fā)生形變。
:將形變轉換為電信號的核心部分,可以是電阻應變式或壓電式。
:對傳感器芯片輸出的微弱信號進(jìn)行放大、濾波和線(xiàn)性化處理,以便于數據采集和處理。
:保護傳感器內部結構,通常由金屬或塑料制成。
LCZ-204C拉壓力傳感器搭配LFSL-201單路稱(chēng)重變送器可實(shí)現將mV信號轉換成RS485輸出,稱(chēng)重變送器采集速率80Hz,連接電腦端LLMBS700工業(yè)稱(chēng)重顯示記錄軟件,采集速率最快可達480Hz,曲線(xiàn)顯示簡(jiǎn)潔明了,數據可直接導出excel,可實(shí)現實(shí)時(shí)顯示,峰值顯示,編輯模板,曲線(xiàn)保存,數據查詢(xún)等功能,亦可定制化軟件。
應用場(chǎng)景:
應用于汽車(chē)壓裝,自動(dòng)化組裝,3C產(chǎn)品測試,新能源產(chǎn)品組
裝,醫療檢測,機器人領(lǐng)域,模具組裝及其他工業(yè)測試,自動(dòng)化設備領(lǐng)域和測試領(lǐng)域。
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